Permanência da Honda no Reino Unido pode estar em causa

Em resposta aos mais recentes desenvolvimentos da saga do Brexit, num documento submetido à comissão negocial parlamentar inglesa no final da semana passada, a Honda veio informar que não irá conseguir suportar os custos da tarifa sobre os carros construídos no Reino Unido se este regressar às regras da Organização Mundial do Comércio após a sua saída da União Europeia em 2019.

"Uma tarifa de 10% tornará os nossos veículos não competitivos, e imporá custos que não nos poderemos dar ao luxo de absorver," acrescentando ainda que qualquer custo adicional aduaneiro poderá resultar num desvio de fundos do lançamento de novos veículos mais ecológicos.

A produção automóvel da Honda na fábrica de Swindon representa cerca de 8% dos 1.7 milhões de carros produzidos no Reino Unido, sendo a UE o principal mercado de exportação do país britânico.

O documento não revelava quais as intenções da marca caso a tarifa siga para a frente e não haja um acordo de transição aceitável, mas o facto de esta assumir que o sucesso comercial dos seus veículos estará em causa, é revelador do mau estar crescente causado pelo impasse nas negociações com a União Europeia, podendo em última instância significar o fim da presença fabril da Honda no país.

O mesmo impasse nas conversações do Brexit já levou várias outras construtoras estrangeiras a lançarem avisos ao governo britânico que, se não forem estabelecidos acordos favoráveis, puderam deslocar as suas unidades fabris para outras paragens.