Versão final do Civic Type R 2017 no Salão de Genebra

A Honda irá marcar presença no Salão Internacional Automóvel de Genebra (GIMS) deste ano com um trio de veículos que irá incluir o próximo Civic Type R, o sedan a hidrogénio Clarity Fuel Cell e o protótipo NeuV. Os três pretendem demonstrar as avançadas tecnologias desenvolvidas pela marca para os seus veículos e sistemas propulsores atuais e futuros.

Com a aproximação da data do certame, a Honda anunciou hoje que irá revelar ao público a versão de produção do novo Civic Type R durante o evento, tornando-o o ex-líbris do seu expositor.

Desenvolvido em paralelo com a nova geração hatchback do Civic, o Type R foi projetado e desenvolvido para oferecer ao condutor a condução mais recompensadora do segmento e integrará o motor a gasolina 2.0 VTEC Turbo.

A produção do novo hot hatch iniciar-se-á durante o verão na fábrica inglesa da marca, em Swindon, sendo depois exportado para os restantes mercados.

Juntamente com a apresentação oficial do Type R, a Honda irá ainda mostrar a sua aposta no combustível alternativo hidrogénio através do novo Clarity Fuel Cell.

As primeiras unidades do veículo chegaram à Europa no final do ano passado, integrando o programa europeu HyFIVE (Hydrogen For Innovative Vehicles).

O Clarity é considerado pela marca como a opção movida a células de combustível mais avançada do mundo, apresentando uma autonomia máxima anunciada de 620km* e o único capaz de transportar 5 adultos comodamente.

O terceiro integrante do expositor da Honda no GIMS 2017 é o protótipo 100% elétrico NeuV.

Em estreia absoluta na Europa, o Honda NeuV engloba um avançado pacote tecnológico e inteligência artificial que o tornam num autêntico "motor emotivo" capaz de aprender a conhecer o seu condutor, e é apresentado com uma proposta única de propriedade baseada na rentabilização económica quando o veículo não está a ser usado pelo proprietário, possibilitando viagens partilhadas através da condução automatizada do veículo, bem como na revenda à rede elétrica da energia disponível durante os períodos de maior procura.