Novo Honda CR-V chega no final do ano com mais espaço e conforto

Desde o lançamento do Honda CR-V de primeira geração, em 1995, que o modelo tem sido uma referência no segmento SUV no que refere à otimização de espaço. A nova geração do CR-V, que começa a chegar aos concessionários europeus a partir do outono deste ano, foi desenvolvida com base nesta herança, tornando-o ainda mais prático e confortável.

A quinta geração do CR-V vai ser disponibilizada na Europa com o novo motor a gasolina 1.5 VTEC Turbo associado a uma transmissão manual de 6 velocidades ou automática CVT. Mais tarde chegará a versão híbrida (uma estreia no modelo) que contará com o motor 2.0 i-VTEC aliado a dois motores elétricos e com o sistema i-MMD (Intelligent Multi Mode Drive).

De série, ambas as motorizações serão de tração dianteira, no entanto, opcionalmente, serão disponibilizadas também com a tração às 4 rodas "Real Time AWD" da Honda com Sistema de Controlo Inteligente.

Mas talvez a maior novidade desta nova geração do SUV mais vendido do mundo seja a nova lotação de 7 lugares disponível nas versões a gasolina do novo CR-V.

No desenvolvimento da nova geração do CR-V, toda a plataforma foi alvo de uma profunda revisão, a altura ao solo foi incrementada em 4 cm e as projeções dianteira e traseira foram reduzidas, aumentando também em 4 cm a distância entre eixos.

O ângulo de abertura das portas traseiras do Honda CR-V foi aumentado em 6 graus o que, combinado com o aumento da habitabilidade, proporciona maior facilidade na entrada e saída do habitáculo por parte dos ocupantes dos bancos traseiros e melhora também o acesso, especialmente para colocação de cadeiras para crianças. Outro ponto a referir são as novas soleiras de porta mais baixas, que diminuem a probabilidade de sujidade nas roupas dos passageiros durante a entrada e saída do veículo.

Estas alterações, juntamente com o aumento da largura do veículo em 35 mm, permitiu obter um maior espaço interior para os ocupantes, embora mantendo o mesmo comprimento total da geração anterior. Os passageiros da frente passam a beneficiar de um aumento de 5 mm na altura ao tecto e 16 mm no espaço de anca. A distância entre os passageiros da frente e dos lugares traseiros foi aumentada em 5 cm, enquanto que o depósito de combustível mais estreito foi posicionado junto às rodas traseiras para beneficiar também o espaço para pernas em 5 cm. 

Na versão de 7 lugares, as três filas de bancos são reclináveis para assegurar uma distância confortável para todos os passageiros. A segunda fila de bancos desliza para a frente ou para trás em 15 cm para criar um acesso facilitado aos lugares traseiros e assegurar conforto e espaço para os passageiros da terceira fila, mesmo que sejam adultos. Quando não estiver a ser utilizada, a terceira fila de bancos pode ser totalmente reclinada para proporcionar maior capacidade de bagageira.

A capacidade de bagageira é também líder na classe, com o maior compartimento de carga na história do Honda CR-V. Os novos bancos rebatíveis a 60:40 com um único gesto, combinados com um piso de carga ajustável em duas alturas, possibilitam um acesso mais rápido e prático e a criação de um piso plano onde podem ser acomodados itens de maiores dimensões, logo atrás da segunda fila de bancos. Refletindo-se num aumento de mais 25 cm em relação à geração anterior, estas melhorias possibilitaram a criação de um espaço de carga com o comprimento máximo de 1,83 m na opção de 5 lugares ou 1,80 m na versão de 7, capaz de transportar uma bicicleta de BTT, por exemplo. Os utilizadores poderão também ajustar o piso para a posição inferior, o que possibilita um espaço de carga mais profundo.

No departamento de equipamento e conveniência, os ocupantes do novo CR-V podem aproveitar a maior capacidade dos espaços de arrumação nas portas, graças ao posicionamento mais elevado das colunas de som. Estes espaços de arrumação nas portas têm espaço para acomodar, por exemplo, um tablet de dimensões standard. Destaque ainda para a nova consola frontal com 3 posições que se adapta a diferentes requisitos, nomeadamente uma plataforma deslizável para smartphones ou um espaço para acomodar uma mala de mão pequena.

A partir do nível de equipamento Elegance, estão disponíveis duas portas USB para os ocupantes da 2ª fila de bancos, possibilitando o carregamento de dispositivos móveis eletrónicos. O nível de equipamento Executive inclui também portão traseiro de abertura automática, além da funcionalidade de abertura em diferentes alturas, mais adequada para espaços apertados.

As primeiras unidades da quinta geração do Honda CR-V estarão disponíveis na Europa no final de 2018, inicialmente equipado com o motor a gasolina 1.5 VTEC Turbo e, posteriormente, com a opção de motorização híbrida e 5 lugares no início de 2019.