CR-V 2015 - toda a informação

O Honda CR-V é já um dos SUV's compactos mais populares do mundo. Mais de 750.000 unidades foram vendidas na Europa desde o seu lançamento em 1997, dos quais 50.000 apenas durante o ano de 2014 e durante os seus primeiros 9 meses foi o SUV mais vendido no mundo inteiro. O modelo tornou-se, assim, fundamental para o sucesso da Honda na Europa, e uma ampla quantidade de melhoramentos à 4ª geração do CR-V irão agora ampliar o seu encanto.

O novo CR-V foi desenvolvido e construído para os condutores europeus e estará disponível nos stands já nesta primavera.

Design

O estilo do novo CR-V foi pensado para corresponder ao gosto europeu. As alterações são mais notórias na frente, com faróis redesenhados fluindo para a nova grelha. Adicionalmente, o novo pára-choques e chapa de protecção do motor dão ao CR-V uma aparência mais larga e sugerem o melhoramento na estabilidade, enquanto dão uma sensação visual de rebaixamento do centro de gravidade.

Os novos faróis incorporam lâmpadas de halogéneo, luzes diurnas em LED e lâmpadas projectoras HID, dando ao veículo uma frente arrojada enquanto optimiza a visibilidade na estrada em baixas condições lumínicas.

Na traseira, a combinação de luzes LED foi redesenhada de forma a dar ao CR-V uma aparência mais
fluída e tri-dimensional. Novas jantes de 17" e 18" em liga leve estarão também disponíveis, complementando os melhoramentos exteriores.

No interior, o tablier de materiais de alta qualidade nas principais áreas, foi redesenhado para permitir um mais fácil acesso e visibilidade ao novo ecrã táctil de 7", e colocado um novo friso que percorre todo o tablier. Um novo apoio de braço que desliza 60 mm para a frente e para trás, colocado entre os dois bancos da frente, aumenta a versatilidade e conforto do novo SUV. O novo friso e outras aplicações estarão disponíveis em cromado ou carbono preto. Os revestimentos de bancos e portas estarão disponíveis em pele (preto ou marfim), misto de alcantara e pele em preto, e apenas em tecido preto.

O novo CR-V também conta com um sistema de rebatimento de bancos traseiros de uma única acção e deslizamento 60/40, permitindo que sejam facilmente rebatidos tornando o espaço completamente plano. Isto permite ao CR-V continuar como uma referência ao nível de capacidade de carga máxima (1648 lt com pneu suplente normal, 1669 lt com pneu suplente de pequenas dimensões ou 589 lt com assentos traseiros levantados). O comprimento máximo de carga é de 1,570 mm, permitindo ao CR-V transportar facilmente duas bicicletas de montanha ou 4 sacos de golfe.

O CR-V estará disponível em 9 cores, sendo 1 delas nova (Castanho dourado metalizado), e quatro cores metalizadas (Azul Twilight, Titanium Urbano, Cinzento claro alabastro e Cinza metálico escuro), três pérola (Vermelho paixão, Orquídea branca e Preto cristal) e uma sólida (Azul oceano profundo) continuam do modelo anterior.

Tecnologia e Equipamento

O novo CR-V estará equipado com o sistema de informação e entretenimento Honda Connect, um sistema fácil e intuitivo de usar que conta com a tecnologia táctil familiar aos smartphones. O ecrã de 7" poderá ser personalizado com duas "skins" diferentes, e icons coloridos asseguram a navegação pelos menus tácteis de forma rápida e simples.

O Honda Connect dá aos ocupantes dos lugares da frente um acesso fácil e rápido à informação do veículo, câmara traseira de estacionamento, conectividade Bluetooth para smartphones, kit mãos-livres, acesso à internet através da rede móvel ou wi-fi do telefone (só funciona com o veículo parado), acesso a aplicações pré-instaladas, ao Honda App Center, ao sistema de GPS da Garmin (opcional), rádio DAB/FM/AM/Internet, interface do telefone, e ao computador de bordo do veículo.
Uma das aplicações pré-instaladas é a "Aha", que permite acesso a centenas de estações de audio (música, notícias, podcasts e livros audio, bem como feeds das redes sociais e serviços locais). Este interface facilita ainda pesquisas de pontos de interesse (restaurantes, hotéis, etc).

O opcional e premiado sistema de GPS da Garmin estará integrado, no Honda Connect, com mapas pré-instalados e milhões de pontos de interesse, permitindo ao condutor navegar sem recurso à rede móvel. As direcções são dadas por audio durante a condução activa e complementadas por medidas de orientação avançadas, a orientação de faixa de rodagem indica ao condutor a faixa mais apropriada para efectuar a mudança de direcção, e vistas foto-realísticas dos entroncamentos tornam  mais fácil a identificação do caminho a seguir. O sistema também incluí informação em tempo real do trânsito, avisos de limites de velocidade, vistas do terreno e edifícios em 3D, e Rota Eco.

O novo sistema Honda Connect estará disponível como equipamento standard em todas as versões do novo CR-V (excepto o nível Comfort/SE).

No campo da segurança o novo CR-V irá estar equipado com uma série de sistemas e funcionalidades.
O sistema de segurança activo Honda SENSING, por exemplo, é a actualização do anterior sistema avançado de condução assistida que combina tecnologia de radar e câmara, permitindo melhoramentos nos sistemas de mitigação de colisão em travagem (CMBS) e cruise control adaptativo (i-ACC). Para além deste sistema, o CR-V estará também equipado com Aviso de colisão frontal, Aviso de arranque na faixa, Sistema de seguimento em faixa (Lane Keep Assist), Sistema activo de travagem em cidade, Reconhecimento de sinais de trânsito, Informação do ângulo morto, Monitorização de tráfego e Luzes (máximos) automáticos. O Honda SENSING, bem como todos os outros sistemas que integram o Sistema avançado de condução assistida, estarão disponíveis na versão Executive ou como pacote opcional nas outras versões.
O novo sistema CMBS irá detectar veículos à distância e a sua aproximação ao veículo posicionado à sua frente. Ao contrário do actual CMBS, consegue também reconhecer outros objectos como peões ou veículos em sentido contrário.
O CR-V 2015 será o primeiro veículo do mundo equipado com o i-ACC. O Sistema de cruise control inteligente adaptativo será capaz de prever e reagir rápida e automaticamente quando outros veículos se atravessam na sua frente ao mudarem de faixa de rodagem.

Motor e Transmissão
O novo CR-V estará disponível em três motorizações diferentes, duas a gasóleo (1.6 lt de 120cv e 160cv) e uma a gasolina (2.0 lt de 155cv). As três cumpridoras da norma Euro6b.
Estes motores 1.6 lt i-DTEC, que substituem o anterior 2.2 lt i-DTEC, terão a ajuda de um turbo de dois níveis, que oferece mais potência de saída e níveis superiores de eficiência e emissões de CO2 mais baixas. Como resultado, os novos motores 1.6 lt conseguem a melhor relação potência/consumo do segmento.
Uma série de inovações introduzidas na tecnologia dos motores reduzem as perdas de energia por fricção, sendo agora 37% menos que as do seu antecessor e equivalentes às de um motor a gasolina. O resultado é um consumo de combustível de 4.9 lt/100km (condução mista).
O motor produz uma potência máxima de 160 cv e um binário de 350 Nm (um aumento de 6% relativamente ao anterior 2.2 lt i-DTEC), emitindo apenas 129 g/km de CO2 (um melhoramento de 11%) em conjunto com a transmissão manual de 6 velocidades.
O CR-V estará equipado com a nova transmissão automática de 9 velocidades (substituindo a anterior de 5 velocidades). A nova transmissão é caracterizada por mudanças mais largas, sendo que a primeira velocidade garante um rápido e potente arranque, enquanto que a mudança mais alta (velocidade de cruzeiro) transmite uma velocidade mais baixa ao motor que, por sua vez, reduzirá o consumo de combustível e nível de barulho em velocidades de cruzeiro. Dependendo da condição da condução (velocidade do motor e aceleração), a nova transmissão automática pode reduzir directamente da 9ª velocidade para a 5ª e da 7ª para a 4ª velocidade.
A nova transmissão foi desenvolvida de forma a ser mais pequena e leve (em cerca de 35kg), permitindo uma melhor distribuição do peso pelo veículo. O novo motor e transmissão juntos pesam menos 65 kg que a versão anterior, beneficiando a condução, manuseamento e resposta da direcção, bem como a sua eficiência.
Tal como no CR-V anterior, a versão a gasolina estará disponível com tracção frontal e às 4 rodas. O motor 2.0 lt i-VTEC terá uma potência máxima de 155 cv e 190 Nm de binário, sendo também cumpridor da norma Euro6.

Especificações técnicas

Motor e Transmissão

	1.6-litros i-DTEC (diesel)	1.6-litros i-DTEC (diesel)	2.0-litros i-VTEC (gasolina)
Tipo	4 válvulas por cilindro	4 válvulas por cilindro	4 válvulas por cilindro
Capacidade	1597	1597	1997
Transmissão	9 autom - 6 manual	6 manual	5 autom - 6 manual
Compressão	16.0	16.0	10.6
Potência	160 cv às 4000 rpm	120 cv às 4000 rpm	155 cv às 6500 rpm
Binário	350 Nm às 2000 rpm	300 Nm às 2000 rpm	192 Nm às 4300 rpm

Suspensão e amortecedores

Frente	MacPherson
Traseira	Reactiva Multi-link

Direcção

Tipo	Cremalheira e pinhão
Voltas completas	2.94
Viragem (rodas)	11.0 m
Viragem (carroçaria)	11.7 m (4WD) / 11.9 m (2WD)

Travões

Frente	Discos ventilados
Traseira	Discos

Jantes e Pneus

Jantes	Pneus - Frente	Pneus - Trás
17"	225	65R17
18"	225	60R18

Dimensões

Exterior	(mm)
Comprimento	4,605
Largura	2,096 (incluindo espelhos retrovisores)
Altura	1,685 (incluindo antena)
Entre eixos	2,630

Capacidade (litros)

Bagageira	589 / 1,669 (bancos rebatidos)
Tanque combustível	58

Performance e consumos

Motor	1.6-litros 6-veloc. Manual 4WD	1.6-litros 9-veloc. Automática 4WD	1.6-litros 6-veloc. Manual 2WD	2.0-litros 6-veloc. Manual 2WD	2.0-litros 6-veloc. Manual 4WD	2.0-litros 5-veloc. Automática 4WD
Velocidade máx. (km/h)	202	197	182	190	190	182
0-100 km/h (segundos)	9.6	10.0	11.2	10.2	10.2	12.3
Urbano (l/100 km)	5.3 (17”) 5.5 (18”)	5.6 (17”) 6.0 (18”)	4.6 (17”) 4.8 (18”)	8.9 (17”) 9.3 (18”)	9.3 (17”) 9.4 (18”)	10.0 (17”) 10.1 (18”)
Extra urbano (l/100 km)	4.7 (17”) 4.7 (18”)	4.8 (17”) 4.9 (18”)	4.2 (17”) 4.4 (18”)	6.2 (17”) 6.3 (18”)	6.3 (17”) 6.5 (18”)	6.0 (17”) 6.2 (18”)
Combinado  (l/100 km)	4.9 (17”) 5.1 (18”)	5.1 (17”) 5.3 (18”)	4.4 (17”) 4.5 (18”)	7.2 (17”) 7.4 (18”)	7.4 (17”) 7.6 (18”)	7.5 (17”) 7.7 (18”)
CO2 combinado (g/km)	129 (17”) 133 (18”)	134 (17”) 139 (18”)	115 (17”) 119 (18”)	168 (17”) 173 (18”)	173 (17”) 177 (18”)	175 (17”) 179 (18”)

Fonte: Honda