Accord Hybrid e Plug-in

A Honda lançou os novos Accord Hybrid e Accord Plug-in Hybrid no Japão.

Estas duas novas e avançadas variantes do Accord contam com o novo sistema Sport Hybrid i-MMD (inteligente Multi-Mode Drive), associado a um motor eléctrico de 124 KW de potência e ao 2.0 DOHC i-VTEC de 4 cilindros a gasolina. Este sistema pertence ao grupo de motores Earth Dreams Technology e utiliza três modos diferentes de transmitir a potência aos motores do Accord Hybrid: EV-Drive (modo exclusivamente eléctrico), Hybrid-Drive (modo misto) e Engine-Drive (modo exclusivamente a gasolina).

No Accord Hybrid, este sistema contribui para uma economia de combustível de cerca de 30km/Lt. Segundo a Honda Canadá, a versão híbrida do Accord terá consumos estimados de 4.0 (cidade), 4.2 (autoestrada) e 4.1 lt/100km (combinado).

No Accord Plug-in, o sistema Sport Hybrid i-MMD funciona em conjunto com um novo sistema plug-in associado a uma bateria de lítio de alta capacidade, que pode ser recarregada em qualquer tomada doméstica. Esta associação e simbiose faz com que, na sua capacidade máxima, a bateria permita deslocar o veículo até 37,6 km exclusivamente em modo eléctrico, e numa utilização normal com os outros modos de gestão oferecidos pelo sistema Sport Hybrid i-MMD, o Accord Plug-in Hybrid terá uma economia de combustível estimada em 70,4 km/Lt.

A versão plug-in estará disponível para aluguer, principalmente para empresas e agências governamentais.
A comercialização destes modelos para os EUA está marcada para o Outono deste ano. Para a Europa não existem previsões para a sua comercialização.