Honda Urban EV apanhado em testes

Para quem ainda tinha dúvidas que o pequeno e magnético protótipo Honda 100% elétrico, apresentado no Salão de Frankfurt, alguma vez veria a luz do dia, aí está a confirmação.

Uma "mula" de testes de matrícula alemã do Urban EV foi apanhada em estradas públicas e, pelo que se pode observar nas fotos divulgadas, podemos afirmar que a marca manteve a palavra quando afirmou que o design do protótipo ficaria praticamente inalterado na versão de produção.

Embora a viatura esteja totalmente camuflada, é claro que as formas, tampa de acesso ao carregador no capô, formato dos faróis, "espelhos" câmara retrovisores e os puxadores se mantêm praticamente idênticos aos do protótipo, mas existem diferenças.
O número de portas é a primeira a saltar à vista, a viatura de testes exibe umas mais práticas 4 portas com abertura "normal" ao invés das 2 de abertura invertida do protótipo, o que também poderá denunciar um aumento no comprimento do carro.

Outra alteração reside na largura do veículo, enquanto o protótipo se apresentou com um posicionamento mais rebaixado, formas robustas e cavas de rodas acentuadas, o carro de testes parece ter perdido algum desse porte. As cavas das rodas estão claramente menos acentuadas e, com as jantes de menor dimensão, a carroçaria do Urban EV parece perder um pouco do carácter atlético.

As luzes dos faróis também apresentam um ligeiro redesenho. Na frente, o desenho circular das luzes diurnas mantém-se, embora com uma redução de tamanho, delineando o farol das luzes de presença que neste veículo parecem ser de halogéneo. Atrás, o desenho quadrado (luz de presença) que cercava as três luzes horizontais do protótipo passou a circular (piscas) e estas últimas perderam um dos traços, representando agora as luzes de paragem, que parecem também funcionar como luzes de presença ou, em alternativa, estas podem estar a funcionar em conjunto com os piscas.

Apesar de camuflado, embora com as mesmas formas, dá para perceber que o tratamento da "grelha" frontal e porta da bagageira será diferente, provavelmente perdendo o acabamento acrílico transparente do protótipo, uma vez que a Honda já tinha admitido que os "ecrãs" de mensagens e o símbolo iluminado não prosseguiriam para a versão de produção. Na porta traseira, podem ver-se uns rasgos no camuflado que indicará a provável localização das luzes de marcha-atrás.

Os perfis pretos que delineavam inferiormente os pára-choques dianteiro e traseiro parecem ter dado lugar a umas saliências mais marcadas onde estão alojados os refletores traseiros e, provavelmente, aquilo que parecem ser pequenas luzes de nevoeiro.

Resta agora esperar por um avistamento menos camuflado para confirmar se o design retro se mantém.

As encomendas do Honda Urban EV na Europa começam no início de 2019, sendo que as entregas e lançamento da versão de produção deverá acontecer oficialmente no final do próximo ano.