Civic Type R 2017 filmado nas estradas dos EUA

Aquele que será o próximo Civic Type R esteve recentemente a percorrer a pitoresca e conhecida estrada californiana Angeles Crest Highway, que atravessa a Floresta Nacional de Angeles, nas Montanhas San Gabriel, e que é muito frequentada pelos amantes das 2 e 4 rodas.

O passeio de uma versão de pré-produção do Type R 2017, através da sinuosa estrada de montanha com cerca de 106 km, foi acompanhada por um Ford Mustang Laguna Seca Boss 302, e um dos autores dos vídeos e das fotos, Jeramy Brock, comentou que o Honda "teve um comportamento excecional. Definitivamente construído com um propósito, o que para a Honda é surpreendente, mas eles conseguiram fazer um trabalho excelente. Pensei que os 306 cv (potência que será disponibilizada para os EUA) não iam ser suficientes mas são mais do que adequados, o motor puxa forte e quando se quer produz um bom impulso. O manuseamento é bom, puxámos forte pelo carro e em situação alguma pensámos que estava nos limites. 

Honestamente, é um carro com tamanha capacidade que provavelmente irá assustar muitos com o quanto consegue aguentar. Não sei dizer quanto faz dos 0-100 km, porque não tomámos nota, mas é rápido. As pessoas vão ficar agradavelmente surpreendidas."

Uma das preocupações dos fãs do Type R é a qualidade e a quantidade sonora produzida pelo motor e pelos três escapes, se se irá manter igual ao atual FK2 ou haverá alterações. Em resposta, Brock revelou que "dentro do carro continua relativamente audível mas sem ser incómodo, produz um bom som mas nada barulhento."

Quando questionado acerca do manuseamento e conforto, Brock respondeu assim: "Quando conduzido no tráfego é bastante domesticável. Penso que as pessoas que criticam a condução são um pouco picuinhas, eu passei a maior parte do dia sentado tanto na frente como atrás e estava-se bem, para mim os bancos da frente são bastante confortáveis e são excelentes quando se conduz o carro nos limites."