Honda S660 ganha escape aftermarket de 3 ponteiras

O pequeno roadster japonês Honda S660 está a ser uma verdadeira tela para as empresas de tuning, quer a nível de kits de carroçaria quer ao nível mecânico.

Não seria de esperar que o S660 despertasse tanto interesse por parte das preparadoras, afinal de contas não se trata de um grande super-desportivo ou hot hatch, nem vem equipado com uma motorização maior que o seu tamanho, mas a sua alta popularidade no país nipónico e no resto do mundo onde não é comercializado tem atraído a atenção das empresas de tuning.

A última aventura de alteração do key car chega-nos da preparadora japonesa Rowen Tuning, uma empresa habituada a modificações em carros super-desportivos e hot hatches de várias marcas, principalmente em sistemas de escape. E é exatamente aqui que se centra a modificação do S660.

A proposta da Rowen passa pela substituição da única ponteira retangular da versão standard, em jeito de cópia do novo Civic Type R. Constituindo-se por um sistema de escape de um tubo que se separa em dois para ligar a dois pequenos silenciadores posicionados superior e verticalmente atrás do pára-choques, descendo depois para as 3 ponteiras.

A estranha configuração do sistema deve-se ao exíguo espaço disponível pela pequena dimensão do carro (cerca de 3,4 m).

E o som produzido?... bem, o som não será claramente o mesmo que o do novo Civic Type R, mas não é com certeza o mesmo que muitos sistemas aftermarkets duvidosos que se ouvem por aí.

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